Сентябрь в республике всегда связан с особым вниманием на дорогах, пиететом в парах пешеход – водитель, а также более активной работой дорожной полиции.
Инфографика, приведенная здесь на основании данных статистики LD ( Литовское страхование), указывает на основные причины аварий на дорогах.
Итак,
20% аварий связано с превышением скорости
16% – водитель не уступил место, хотя этого требовали правила
15% связано с велосипедистами
11% – забыли о безопасном расстоянии
7% аварий у пешеходных переходов
5% – наезд велосипедистов на пешеходов
Размеры обязательного страхования постоянно увеличиваются. К группе риска относятся юные водители, которые в Литве в 18 лет получают права, а гимназию заканчивают в 19. Их страховка выше, чем у других участников движения. Их тяга к риску психологически обоснованна, но все участники движения хотят и ездить, и жить.
Подробнее о проблемах дорожного движения страховании в Литве на
Отдельно об электросамокатах. Летом в пешеходных зонах они были постоянной угрозой, и сейчас, когда впереди еще два месяца осени, самокаты по-прежнему остаются востребованны, а иногда и опасны для участников движения
( как для едущих, так и для идущих!)
В случае нарушений правил штрафы в этом сезоне предусматривается до 230 евро. Во Франции с конца августа езду на самокатах значительно ограничили.
Подробнее на
Итак, электросамокат приравнивается к мопеду, мощность двигателя 1 kW, скорость 25 км в час.
Возраст водителя – от 14 лет. Для несовершеннолетних ( до 18 лет) требуется шлем.
В жилой зоне возраст неограничен.
Требуется соблюдение общих правил дорожного движения.
Подробнее на
https://lkpt.policija.lrv.lt/lt/naujienos/pagrindines-vaziavimo-elektriniais-paspirtukais-taisykles-atmintine
INFO+
Комментарии закрыты.