После нескольких серьезных ДТП ужесточается порядок для водителей мотороллеров и мини-автомобилей
„Одна из целей Regitrа – сделать так, чтобы в движении могли участвовать только подготовленные водители, которые не представляют угрозы ни для себя, ни для окружающих. Поэтому каждый будущий водитель должен сдать экзамены по теории и практике“, – объяснила требования к будущим водителям категории B пресс-секретарь Regitra Эгле Бачёните.
Бачёните сказала, что важно отметить, что с 2024 г. общий процент сдачи экзамена по вождению на категорию В с первого раза вырос и составил 24% (+2%). Согласно статистике, около 70% будущих водителей сдают экзамен на 3 раз.
Популярностью в последние годы пользовалась категория AM. В 2022 году экзамен на эту категорию сдали 2094, в 2023 г. – 2947, в 2024 г. – 4342 человека. По словам представителя Литовской полиции Йоруне Люткене, по действующим законам, на эту категорию достаточно сдать теорию (порядок действует с 2008 года). Департамент полиции в 2024 г. обратился в Министерства транспорта и внутренних дел с предложением поднять возрастной ценз таких водителей с 15 до 16 лет, поскольку только с 16 лет человек может привлекаться к ответственности за административные правонарушения.
„Это значит, что водители мопедов и мини-автомобилей младше 15 лет не могли привлекаться к ответственности за нарушения ПДД“, – заметила Люткене. По данным за 2023 г, такие водители нарушили ПДД 471 раз. Лица младше 16 лет, у которых были права категории АМ, были виновниками 19 ДТП (в этих ДТП пострадали 13 человек).
Комментарии закрыты.